Çin, dönüşüm yoluyla hidrojenin lider ihracatçısı mı? 

Bu, son zamanlarda sektör sohbetlerinde ve özel etkinliklerde sıklıkla gündeme gelen bir sorudur. Birçoğu hemen dev sıvı hidrojen tankerlerini veya büyük ölçekli boru hattı projelerini hayal ediyor. Ancak gerçeklik, özellikle bağlamdadönüşümlerçoğu zaman daha karmaşık ve sıradan olduğu ortaya çıkıyor. Moleküler hidrojenin net ihracatından bahsedersek Çin henüz zirvede değil. Bununla birlikte, değer zincirinin daha derinlerine indiğinizde, yani teknolojilerin, mühendislik çözümlerinin ve özellikle hidrokarbon dönüşümü veya elektroliz süreçleri yoluyla hidrojen üretimi için komple üretim sistemlerinin ihracatına baktığınızda, resim çarpıcı biçimde değişiyor. Çinli şirketlerin, özellikle de mühendislik devlerinin muazzam faaliyet gösterdiği yer burası. Çoğu zaman gözden kaçırılan şey şu kilider ihracatçı- Bu mutlaka tanklara gaz yükleyen kişi değil, bu gazın dünya çapında nasıl ve hangi ekipmanlarla üretileceğini belirleyen kişidir.

Gerçek “ihracat” nerede? Gaz değil teknoloji

Orta Asya ve Orta Doğu'daki projelerde çalışırken sürekli aynı kalıpla karşılaşıyorum. Yerel müşteriler, rafinerileri veya amonyak üretimi için doğal gazı hidrojene dönüştürecek bir tesis kurmak istiyor. Avrupalı, Koreli ve Japon müteahhitlerin tekliflerini inceliyorlar. Ve giderek daha fazla - Çinlilerden. Üstelik ikincisi eli boş değil, Çin'deki düzinelerce tesiste test edilmiş, kanıtlanmış teknoloji paketleriyle birlikte geliyor. Bu sadece lisans satmak değil. Bu tam bir döngüdür: FEED tasarımı, kritik ekipmanların temini (reformerler, reaktörler, PSA arıtma sistemleri), kurulum denetimi ve devreye alma. Hatta fabrikaların tamamını anahtar teslimi olarak ihraç ediyorlar. Ve bu anlamda Çin uzun zamandır bir dev olmuştur.

Özbekistan'da hidrojen üretiminin modernizasyonuna yönelik seçeneklerin değerlendirildiği bir projeyi hatırlıyorum. Avrupa konsorsiyumu, lojistik ve gelecekteki hizmet için bir dizi koşulu içeren güzel ama pahalı ve "esnek olmayan" bir çözüm sundu. Burada ismini vermeyeceğim Çinli bir mühendislik firması hazır modüler bir tasarım getirdi. Onların kozu devrim niteliğindeki verimlilik değil (verimlilik karşılaştırılabilir), ancak uyarlanabilirlikti: ekipman büyük bloklar halinde tedarik edilebiliyordu, bu da sahadaki kurulum süresini önemli ölçüde azaltıyordu. Ve en önemlisi, katalizör ve sarf malzemelerinin tedariki konusunda uzun vadeli yükümlülükler üstlenmeye hazırdılar. Bu, teknolojik ihracattaki “yumuşak güç”tür.

Burada önemli bir not düşmekte fayda var. Onlar hakkında konuştuklarındadönüşümler, genellikle bunu buhar metan reformasyonuna (SMR) kadar kaynatır. Ancak Çin mühendislik enstitüleri, özellikle hidrokarbon fraksiyonlarına erişimin olduğu veya yan ürün gazlarının kullanılmasının gerekli olduğu durumlarda, diğer yolları aktif olarak teşvik ediyor. Portföylerinde sıklıkla karbon monoksit dönüşümüne (CO kayması) ve hatta daha ağır hammaddelerin kısmi oksidasyonuna (POX) yönelik kurulumları görüyorum. Onların nişleri "kusurlu" olanla çalışma yeteneğidir. temizlik ve verimliliğin fiyat ve devreye alma hızı karşısında her zaman mutlak öncelik olmadığı gelişmekte olan sanayi ülkeleri için uygun maliyetli çözümler sunuyoruz.

Battlefield: mühendislik ve tasarım enstitüleri

Bu teknolojik ihracatın öncüsü ise tasarım enstitüleridir. Deneyim biriktiriyorlar, çözümleri standartlaştırıyorlar ve yabancı müşteriler için tek bir pencere görevi görüyorlar. Böyle bir oyuncunun en çarpıcı örneklerinden biriChengdu Yizhi Teknoloji A.Ş. (https://www.yzkjhx.ru). Bu sadece bir ofis değil, 2013 yılında Chengdu Huaxi Chemical Technology Co. temelinde oluşturulan tam teşekküllü bir tasarım enstitüsüdür. 120 milyon yuan'lık kayıtlı sermaye ciddi niyetleri göstermektedir. Bu tür şirketler "hidrojen ekonomisi" ile ilgili haberlerde nadiren yer alıyor, ancak asıl işi onlar yapıyor: malzeme dengelerini hesaplıyorlar, standart cihaz boyutlarını seçiyorlar ve termal devreleri optimize ediyorlar. Web siteleri genellikle tamamlanmış projelerin bir kataloğudur: sentez gazı, hidrojen, amonyak, metanol üretimi. Asya, Afrika ve BDT'deki birçok ülke için böyle bir enstitüye başvurmak ilk mantıklı adımdır.

Onlarla çalışmanın kendine has özellikleri var. Teknik müzakereler çok önemli olabilir; mühendisler ise genellikle kataloglarındaki belirli teknolojik bloklar üzerinden düşünürler. Bazen bu bir eksidir - standart olmayan bir görev için yeterli esneklik yoktur. Ancak standart projeler için bu büyük bir artıdır: riskler ve tasarım süresi azalır. Bir ihalede temsilcilerinin birkaç saat içinde temel bir teknolojik diyagram çizdiğini ve yaklaşık bir tahmin verdiğini, Batılı ortakların ise ticari bir teklif hazırlamak için bir ay istediğini hatırlıyorum. Vaktin nakit olduğu bir işte bu yaklaşım sözleşmeleri kazandırır.

Ancak her şey yolunda gitmiyor. Bu tür anahtar teslimi projeleri başlattıktan sonra müşterilerin karşılaştığı yaygın bir sorun. nesneler orijinal yedek parçalara ve katalizörlere bağımlıdır. Çinli bir yüklenici inşaat aşamasında çok rekabetçi bir fiyat sunabilir, ancak daha sonra uzun vadeli işletme maliyetleri tedarik zincirlerine bağlı hale gelir. Bu her zaman kötü bir şey değildir ancak sözleşmede dikkatli bir şekilde ele alınması gerekir. Bu, böyle bir ortağı seçerken bilmeniz gereken ödünleşimin ta kendisidir.

?Yeşil? Değişiklik: Çin liderliğini sürdürecek mi?

Artık tüm dünya yenilenebilir enerji kaynakları kullanılarak elektroliz yoluyla üretilen yeşil hidrojenden bahsediyor. Ve burada mantıklı bir soru ortaya çıkıyor: Geleneksel olarak fosil hammaddelerin dönüştürülmesine odaklanan Çin'e ne dersiniz? Benim gözlemim şu: Çinli oyuncular bu platformdan vazgeçmeyecek. Başta alkalin (ALK) olmak üzere elektrolizörler üretme kapasitelerini agresif bir şekilde genişletiyorlar ve bunları şimdiden ihraç etmeye başlıyorlar. Avantajları yine ölçek ve maliyettir. Çin'de üretilen bir megawatt elektrolizörün kurulumu, Avrupalı ​​emsalinden %30-40 daha ucuza mal olabilir. Güvenilirlik ve verimlilik? Sorular olsa da pilot projelerden elde edilen veriler farklılık gösteriyor. Ancak aktif olarak öğreniyor ve uyum sağlıyorlar.

Yeni tekliflerinde gördüğüm daha ilginç bir hibrit yol, dönüşüm birimlerini karbon yakalama sistemleriyle (CCS) entegre etmek veya "gri" olanları birleştirmek. hidrojen ile ?yeşil? Karbon ayak izinizi azaltmak için. Bu, özellikle gaz altyapısı mevcut olan ülkeler için pragmatik bir yaklaşımdır. Sıfırdan dev yenilenebilir enerji parkları ve elektrolizörler inşa etmek yerine mevcut SMR'nizi CCS ekleyerek yükseltebilirsiniz. Ve adı geçen Chengdu Yizhi Technology Co. gibi tasarım enstitüleri, bu tür karmaşık tasarım için yeterliliğe sahipler. Yeşil renkte mi görüyorlar? geçiş bir tehdit değil, yeni bir iş fırsatıdır.

Ancak burada bir zorluk yatıyor. "Yeşil" teknolojinin ihracatı yalnızca ekipman değil, aynı zamanda karbon muhasebesi ve çevre sertifikasyonu için katı uluslararası standartlara uygunluktur. Şu ana kadar Çinli şirketler bu konuda güçlü değil. Güçleri mühendislik ve demir üretimidir. Zayıf - yumuşak güç: sertifikasyon, standartlar, çevre danışmanlığı. Kalmaklider ihracatçıyeni paradigmada bu yetkinlikleri geliştirmeleri gerekecek.

Kişisel deneyim: dersler ve içgörüler

Kazakistan'da bir hidrojen yakıt ikmali projesinde danışman olarak çalışırken farklı hidrojen kaynaklarını değerlendirdik. Yerel bir seçenek doğal gaz dönüşümüdür. Hem Çinli hem de Avrupalı ​​teknoloji tedarikçilerine sorular gönderildi. Kelimenin tam anlamıyla bir hafta sonra ticari bir teklif gönderen ilk kişiler Çinlilerdi. Ayrıntılı bir spesifikasyonu, kurulumun 3 boyutlu modelini ve kapıdan kapıya teslimat programını içeriyordu. Ancak, örneğin ham maddenin bileşimi dalgalandığında üretim gazının garanti edilen bileşimi gibi ayrıntılara dalmaya başladığımızda, cevaplar belirsizleşti. Onlar için standart bir blok sunmak, onu bizim koşullarımıza göre derinlemesine özelleştirmekten daha kolaydı. Sonuç olarak proje donduruldu ancak ders alındı: Çin çözümleri, hazır kataloglarına uyan görevler için idealdir. Benzersiz, atipik görevler için dikkatli olunması ve çok ayrıntılı teknik spesifikasyonların sağlanması gerekir.

Bir başka anlayış ise satış sonrası ile ilgilidir. Avrupalılar veya Japonlar genellikle sahadaki mühendislerden oluşan iyi organize edilmiş bir teknik destek sistemine sahiptir. Çinli şirketler için bu hizmet daha az resmi olabilir. Çoğu zaman her şey proje yöneticisiyle olan kişisel temaslara bağlıdır. Bir yandan bu, sorunları telefonda hızlı bir şekilde çözmenize olanak tanır. Öte yandan personel değişiminde risk oluşturur. Bu, müzakereler için önemli bir noktadır: Hizmet koşullarının mümkün olduğunca spesifik olarak belirtilmesi gerekir.

Bu nüanslara rağmen eğilim açıktır. Gelişmekte olan ülkelerdeki (her halükarda) yeni hidrojen üretim projelerinde Çin teknolojik "demir" ve mühendisliğinin payı yalnızca artacaktır. Fiyat ve zamanlama açısından dengeli bir çözüm sunma yetenekleri birçok pazarda rakipsizdir.

Özetle: Liderliği Yeniden Düşünmek

Çin de öyledönüşümle lider hidrojen ihracatçısı? İhracatla sıkıştırılmış veya sıvılaştırılmış H2'nin sevkıyatını kastediyorsak, o zaman hayır ve önümüzdeki yıllarda da öyle olması pek mümkün değil. Ana akış, ucuz enerjiye sahip bölgelerden (RES veya gaz) enerjisi kıt olan bölgelere doğru gidiyor. Ancak ihracatı daha geniş anlamda (hidrojen üretme yeteneğinin ihracatı olarak) yorumlarsak cevap olumlu olacaktır. Çin, teknoloji, tasarım dokümantasyonu, reaktörler ve kolonlar biçiminde paketlenen fırsatın kendisini ihraç ediyor.

Güçleri, mühendislik şirketlerini bilenmiş devasa bir iç pazar ve bu şirketlerin çok agresif finansman koşullarıyla dışarıya çıkmalarına olanak tanıyan hükümet desteğidir. Chengdu Yizhi Technology Co. Tip Tasarım Enstitüsü - Bu, bu ordunun tipik bir askeridir. Çığır açan keşifler yapmıyor ancak kanıtlanmış çözümleri dünya çapında hızlı, ucuz ve güvenilir bir şekilde nasıl kopyalayacağını biliyor.

Bu nedenle, bir dahaki sefere hidrojen yarışının liderleri hakkında konuştuğumuzda, yalnızca saf H2 üretim programlarına değil, aynı zamanda Suudi Arabistan'dan Endonezya'ya kadar inşaat halindeki tesislerdeki EPC yüklenicilerinin listelerine de bakmakta fayda var. Orada gerçek, pratik liderliğin cevabını bulacaksınız. Ve bu cevap giderek Çin'e yol açacak. Onların yolu, küresel hidrojen altyapısını sanayileştirmenin yoludur ve bu rolde ölçek ve hız açısından eşi benzeri yoktur.