Çin LNG teknolojisinde lider mi? 

Bu soruyu duyduğunuzda ilk tepkiniz sırıtmaktır. Lider mi? Tam olarak ne? İthalat hacimleri açısından - evet, burada tartışmanın bir anlamı yok. Ancak sıvılaştırmadan kriyojenik ekipmana ve nihai uygulamaya kadar tüm teknolojik döngü söz konusu olduğunda resim çok daha karmaşık ve ilginç hale geliyor. Pek çok insan, özellikle Batı'da, Çin'i hâlâ yalnızca Hava Ürünleri veya Linde teknolojileri için büyük bir pazar olarak görüyor. Uzun süredir durum böyle değil ama tam eşitliğe hâlâ mesafe var. Projelerde kendimi gördüklerimden yola çıkarak bu konu hakkında birkaç fikrim olsun.

Yakalayıcılardan yaratıcılara: yaklaşımın evrimi

Önceleri her şey basitti: Lisanslar alıyorlardı, yabancı mühendisleri davet ediyorlardı ve onları kendi denetimleri altında bir araya getiriyorlardı. İlk baz terminalleri bu şekilde inşa edildi. Ancak Çin'in yaklaşımı her zaman uzun vadeli bir stratejidir. CNOOC veya PetroChina gibi devlete ait şirketler sadece teknoloji satın almakla kalmadı, en başından itibaren yerelleştirme ve adaptasyon hedeflerini de belirlediler. 2000'li yılların ortasındaki tesis modernizasyon projelerinden birinde, asıl baş ağrısının sıvılaştırma teknolojisinin kendisi değil, özel koşullarımızda kararlı bir şekilde çalışabilecek ısı eşanjörleri ve pompalama ekipmanı malzemeleri olduğunu hatırlıyorum. Her şey metalurji ve hassas mühendislikle ilgiliydi.

Ve asıl atılım burada başladı. Dev komplekslere değil, niş ama kritik çözümlere odaklanan şirketler ortaya çıktı. Örneğin, küçük ve orta ölçekli sıvılaştırma tesislerinde (orta ölçekli LNG), yüzer yeniden gazlaştırma ünitelerinde (FSRU) veya en önemlisi taşıma ve depolamaya yönelik kriyojenik ekipmanlar. Bu, Çinli mühendislerin esneklik ve pazar taleplerine yanıt verme yeteneği gösterebildikleri bir alandır.

Örnek olarak Chengdu Yizhi Technology Co.'yu ele alalım. Chengdu Huaxi Chemical Technology Co., Ltd. tarafından kurulmuş bir tasarım enstitüsüdür. Web sitelerihttps://www.yzkjhx.rubu eğilimi iyi yansıtıyor. Sıvılaştırma prosesi için sıfırdan kendi türbinlerini icat etmeye çalışmıyorlar. Bunun yerine mühendislik, hazır çözümlerin entegrasyonu ve en önemlisi gaz arıtma ve arıtma teknolojilerinin yanı sıra sistemlere odaklanıyorlar.kriyojenik depolama. Değer zincirine kritik ancak daha az "kör görüşlü" olanlardan girmek akıllı bir taktiktir. patentleri bağlayın. Kimya ve gaz endüstrisi için destek sistemleri tasarlama konusundaki deneyimleri mükemmel bir temel oluşturdu.

Tedarik zinciri gücü ve maliyeti

Burada Çin gerçekten olağanüstü avantajlar gösteriyor. Uzak bölgelere gaz sağlamak için on küçük LNG istasyonu inşa etmeniz gerektiğinde hız ve fiyat kritik öneme sahiptir. Çelik konteynırların üretiminden yalıtım malzemelerinin üretimine kadar tamamen yerelleştirilmiş bir tedarik zinciri, Avrupalı ​​yüklenicilere kıyasla zaman dilimini birkaç kat kısaltmamıza olanak tanıyor. Ne kadar standart olduğuna bizzat şahit oldumkriyotankLNG depolaması için ise rakiplerin yalnızca teknik özelliklerini onaylaması gereken bir sürede üretilip sahaya teslim edildi.

Ancak bir dezavantajı da var. Maliyet baskıları bazen küçük bileşenlerde malzeme veya yalıtım kalınlığından taviz verilmesine neden olur. Bunun güvenlik açısından kritik olduğunu söylemeyeceğim; bu konuda katıyız ancak bazı bileşenlerin örneğin deniz iklimindeki dayanıklılığı hala soruları gündeme getiriyor. Bu, kendi başına teknolojideki bir kusur değil, daha ziyade daha sık bakımla telafi edilmesi gereken bir pazar tercihidir.

Bir diğer nokta ise süreç kontrol yazılımıdır. Çin SCADA sistemleri ve otomatik proses kontrol sistemleri çok ileri bir adım attı; güvenilir ve işlevseldirler. Bununla birlikte, sıvılaştırma süreçlerinin karmaşık modellenmesi veya "kuyudan tekerleklere kadar" tüm döngünün optimizasyonu söz konusu olduğunda, Batı yazılım ürünleri burada hala daha sık kullanılmaktadır. Fark kapanıyor ama var.

Deney alanı: yenilikler ve bunların gerçekleri

Çin, yeni LNG uygulamaları için büyük bir test alanı haline geldi. LNG ile çalışan nehir ve deniz gemileri, kamyonlar, hatta lokomotifler; bunların hepsi burada başka herhangi bir yerden daha hızlı bir şekilde ticari işletmeye alındı. İç pazarın ölçeği, istatistikleri hızlı bir şekilde toplamanıza ve hataları çözmenize olanak tanır.

kullanarak bir proje deneyimim oldu.yeniden gazlaştırma soğukdepoların soğutulması için. Fikir harika, enerji tasarrufu çok büyük. Ancak pratikte, endüstriler arası standartlar (gaz çalışanları ve lojistik operatörleri farklı evrenlerde yaşıyor) üzerinde anlaşmaya varırken birçok bürokratik engelle ve tamamen teknik bir sorunla - depolama tesisindeki sıcaklık rejiminin dengesizliğine yol açan dengesiz gaz tüketimiyle karşılaştık. Proje sonunda çalışmaya başladı ancak planlandığı ölçekte değil. Bu tipik bir hikaye: Teknolojik olarak her şeyi yapabiliriz, ancak başarı altyapıya ve düzenlemelerin senkronizasyonuna bağlıdır.

Chengdu Yizhi Technology Co. gibi şirketler işte bu tür uygulama alanlarında kendilerine yer buluyorlar. Tasarım uzmanlıkları, ister ilgili petrol gazının bir alanda kullanılması, isterse taş ocağı ekipmanları için yakıt ikmal istasyonlarının mini ağının oluşturulması olsun, belirli, bazen benzersiz müşteri gereksinimlerine uyarlanabilecek esnek, modüler çözümler oluşturmalarına olanak tanır.

Küresel hedefler ve engeller

Artık Çinli müteahhitler özellikle Kuşak ve Yol girişimi çerçevesinde uluslararası pazara güvenle giriyorlar. Eksiksiz bir paket sunuyorlar: finansman, inşaat, ekipman. Ve teklif oldukça rekabetçi. Ancak dost ülkeler dışında teknolojilerine güvensizlikle karşı karşıya kalıyorlar. Bunun nedeni kalite değil, pazar emektarlarının gösterebileceği, çeşitli iklim bölgelerindeki 20-30 yıllık başarılı operasyon geçmişinin olmayışıdır.

Temel zorluk, standartlar düzeyinde tanınmadır. ÇinceLNG standartları(GB/T vb.) çok ayrıntılı ve katıdır ancak uluslararası değildirler. Suudi Arabistan veya Meksika'ya teknoloji satmak için, teknolojinin ASME, EN veya müşterinin bildiği diğer standartlara uygunluğunu kanıtlamanız gerekir. Bu uzun ve pahalı bir iş ama yapılıyor.

Bir diğer engel ise yurt dışı hizmet ağıdır. Bir tesis kurmak işin yarısıdır. Başka bir ülkedeki bir depoda belirli bir Çin kompresörü için hızlı servis sağlamak ve yedek parça bulundurmak çok daha zor bir iştir. Bu konuda çalışmalara yeni başlıyorlar.

Peki o bir lider mi?

Bunu altyapı dağıtımının hacmi ve hızıyla ölçerseniz elbette evet. Temel, çığır açan sıvılaştırma teknolojilerine (yeni karışık soğutucu akışkanlar, devrim niteliğindeki çevrimler) bakarsanız henüz değil; Burada liderlik geleneksel oyunculara ve onların Ar-Ge merkezlerine ait.

Ancak Çin'in gerçek gücü hibrit modelidir. Dünyanın en iyi gelişmelerini hızlı bir şekilde entegre etme, maliyeti düşürme ve bunları toplu kullanım için optimize etme ve ardından teknoloji etrafında tam bir ekosistem oluşturma yeteneği. Çıkarma ve sıvılaştırmadan benzin istasyonuna ve kamyon motoruna kadar her şey yurt içinde bulunabiliyor. Bu yeni bir tür teknoloji liderliğidir: tek bir "sihirli değnek" icat etmekle ilgili değil, tüm zincirde ustalaşmak ve onu benzeri görülmemiş bir hızla ölçeklendirmekle ilgilidir.

Dolayısıyla başlığa dönersek şunu söyleyebilirim: Çin, klasik anlamda mutlak bir lider değil, ancak dünyadaki LNG teknolojileri için en güçlü itici güç ve en zorlu test alanı haline geldi. Ve bu yeni sıfatıyla zaten oyunun kurallarını herkes için yeniden tanımlıyor. Ve Chengdu Yizhi Technology gibi bu ekosistemdeki belirli mühendislik sorunlarını çözebilen şirketler kendilerini bu sürecin ön saflarında buluyorlar.