Ucuz iyonik sıvı kükürt giderme teknolojisi ürünü 

İyonik sıvı yöntemini kullanan ucuz kükürt giderme teknolojisi, ürün bir pazarlama sloganı değil, Sichuan ve Shaanxi'deki endüstriyel tesislerde üç yıllık bir çalışmanın sonucudur. Dizel yakıttaki kükürt içeriği 12–18 g/kg olan petrol rafinerilerinde piyasaya sürdük. Geleneksel yöntemlerin 3,5 MPa basınç ve 320°C gerektirdiği durumlarda sistemimiz 0,3 MPa ve 45°C sıcaklıkta çalıştı. Enerji tüketimi %68 düştü. Bu bir teori değil; bu kontrol panelinden gelen verilerdir.

Neden “ucuz” abartı değil, hesaplamadır

Kükürt giderme maliyeti reaktifin fiyatından değil toplam maliyetlerden oluşur: sermaye yatırımları, enerji, bakım, ürün kayıpları. İyonik sıvılar (IL'ler) aslında kilogram başına çinko adsorbanlardan daha pahalıdır. Ancak kaynakları, aktivite kaybı olmadan 120 yenilenme döngüsüdür. Gansu'daki projelerden birinde, hidro-işlem ünitesini 80 t/d IL kükürt giderme modülüyle değiştirdik. Sermaye maliyetleri %41 azaldı, geri ödeme süresi - 14 ay. Ana faktör: Hidrojen eksikliği, kompresörler, fırınlar ve H₂S geri kazanım sistemleri.

Müşterilerle birlikte çalışarak üç tipik hesaplama hatası tespit ediyoruz:

• Rejenerasyon ekipmanının maliyeti dikkate alınmadan yalnızca IL'nin satın alma fiyatı dikkate alınarak;
• Petrol ürünü kayıpları için 1,0 katsayısının uygulanması - IL prosesi sırasındaki gerçek kayıplar %0,12–0,27'dir (hidro-işlem sırasında %0,8–1,5'e karşılık);
• Hammadde hazırlama maliyetini göz ardı edersek - IL, ön stabilizasyon veya su giderme gerektirmez.

Mühendislerimiz fizibilite çalışmasına her zaman 11 parametre için bir karşılaştırma tablosu ekler: kurulum alanından SO₂ emisyon standartlarına kadar. İyonik sıvı yöntemini kullanan ucuz kükürt giderme teknolojisi, tam olarak tüm maliyet kalemlerinin dikkate alındığı ürün haline gelir.

Herkese uyan tek bir çözüm değil, hassas bir alet

Bazıları IL'nin her yerde hidro-işlemenin yerini alacağına inanıyor. Bu doğru değil. Chongqing'deki ilk pilot modülün asfalten içeriği %4,2'nin üzerinde olan vakumlu gaz yağı fraksiyonuyla baş edemediği 2016 yılında bu tür uygulamalardan vazgeçtik. IL, hafif fraksiyonların işlenmesinde etkilidir: benzin, gazyağı, dizel, APG ve yanıcı sıvı fraksiyonlar. Gücü, olefinlerin hidrojenasyonu olmadan merkaptanların ve sülfitlerin seçici ekstraksiyonudur. Bu, benzinin oktan sayısını ve dizelin setan sayısını korur.

Müşterilere dürüstçe belirttiğimiz temel kısıtlamalar:

• Gelen hammaddenin sıcaklığı 65°C'yi geçmemelidir (aksi takdirde IL'nin viskozitesi azalır ve emülsifikasyon riski artar);
• Hammaddelerdeki su içeriği 50 ppm'den fazla değildir (daha yüksek - ön kurutma gereklidir);
• Başlangıç ​​ürünündeki maksimum kükürt konsantrasyonu dizel için 5000 ppm, benzin için 1500 ppm'dir (aşılması durumunda iki aşamalı arıtma gerekir).

Bunlar teknolojinin eksiklikleri değil; bunlar onun uygulanabilirliğinin sınırlarıdır. Makasın çekicin yerini almaması gibi, IL de ağır fraksiyonların katalitik saflaştırılmasının yerini almaz. Ancak nişinde daha güvenilir ve daha ucuz çalışır.

Gerçek bir ürün nasıl seçilir - örnek değil, çözüm

Sergilerde bize sıklıkla şu soru soruluyor: "Kükürt için IL'niz var mı?" Cevabımız şu: "Özel hammaddenize, yükünüze ve kükürt hedeflerinize yönelik bir çözümümüz var." Ürün bir şişe sıvı değildir. Bu bir komplekstir: belirli bir katyon (genellikle imidazolyum) ve anyon (Cl⁻, BF₄⁻ veya [Tf₂N]⁻) içeren seçilmiş bir IL, pH ve nem kontrolüne sahip bir rejenerasyon ünitesi, gerçek zamanlı viskozite kontrol sistemi, kalibrasyon protokolleri ve Rusça belgeler.

“Evrensel IL” satmıyoruz. Hammaddelerinizin 3 litrelik deneme analizini ücretsiz yapıyoruz. 10 gün içinde - öneriler içeren bir rapor: hangi IL bileşimi uygundur, ne derecede saflaştırma yapılabilir, mevcut hatta ne gibi değişiklikler gerekli olacaktır. Vakaların %76'sında müşteriler çözümü teknolojik haritayı değiştirmeden uyguluyor. Geri kalanında minimum değişiklik yapıyoruz: bir ısı eşanjörü ekliyoruz veya besleme modunu ayarlıyoruz.

İyonik sıvı yöntemini kullanan kükürt giderme teknolojisi, kimya için değil, sonuç için ödeme yaptığınızda ucuz bir ürün haline gelir: dizelde ≤10 ppm sabit kükürt içeriği ve ton ham madde başına 1,8 kg IL tüketimi ve 120 döngü hizmet ömrü.

Gelecek hibrit devrelerde ve dijital kontrolde yatıyor

Şu anda IL bloğunu hidro-işlemden sonraki son aşama olarak test ediyoruz. Bu yaklaşım, ana kurulumdaki yükü azaltır, katalizörün hizmet ömrünü uzatır ve Euro-6+ çevre standardının gereklilikleri olan <1 ppm kükürt içeriğine sahip yakıt üretir. Dijitalleştirme, yeni bir kontrol düzeyi ekler: viskozite sensörleri, çevrimiçi spektrometreler ve IL bozulmasını tahmin etmeye yönelik algoritmalar, planlı yenilemeden olaya dayalı yenilemeye geçişi mümkün kılar.

Chengdu Yizhi Technology Co., Ltd. evrensel çözümler yaratmaz. Belirli üretim zorluklarına özel yanıtlar tasarlıyoruz. Amacınız kükürt giderme maliyetini kalite kaybı olmadan azaltmaksa, vaatlerle değil verilerle çalışmaya hazırsanız kanıtlanmış bir yolumuz var. Bir sözleşmeyle değil, numunenizin analiziyle başlar.