
2026-04-10
İyonik sıvı yöntemini kullanan ucuz kükürt giderme teknolojisi bir pazarlama sloganı değil, Çin ve Kazakistan'daki rafinerilerdeki üç pilot ünitede test ettiğimiz gerçek bir hesaplamadır. 2022 yılında Orenburg bölgesinden bir müşteri bize kükürt içeriği 840 ppm olan bir dizel yakıt numunesi getirdi. YZ-IL-23A iyonik sıvı reaktöründe 90 dakikalık işlemden sonra içerik, Euro 5 standardının altına, 12 ppm'ye düştü. Reaktifin maliyeti litre yakıt başına 17 ruble idi. Bu "ucuzdur": basitleştirmeden dolayı değil, kesin kimyadan dolayı.
Birçok kişi "düşük reaktif maliyetini" "düşük proses maliyeti" ile karıştırır. Aslında tasarruf dört faktörden oluşur ve tasarım sırasında bunların hiçbiri göz ardı edilemez.
Bu bir teori değil. Bu, operasyon günlüklerinden alınan verilerdir. Küçük hacimli işlemlerde bile gerçek ekonomik faydalar sağlayan da budur.
Bazı müşteriler şu soruyu soruyor: "Neden tüm yakıt türleri için iyonik sıvılar kullanmıyorsunuz?" Cevap şu; çünkü kimya dürüstlük gerektirir. 2023 yılında iki projeden tam da koşullar uygun olmadığı için vazgeçtik.
İlk olarak,yüksek asfalten içeriği. Akaryakıt GOST R 51858-2019'a göre %4,2'den fazla asfalten içeriyorsa iyonik sıvı stabil emülsiyonlar oluşturmaya başlar. Ön asfalt giderme veya kombine bir yaklaşım sunuyoruz: önce solvent, ardından iyonik sıvı.
İkincisi,hammaddelerdeki su. İzin verilen eşik ağırlıkça %0,03'tür. %0,07'de kükürt giderme verimliliğinde %22 oranında bir azalma gözlemliyoruz. Birleştiricilere sahip bir ön ayırma ünitesi kurulmasını öneririz; bu, modülün maliyetine %8 oranında katkıda bulunur, ancak proses stabilitesini garanti eder.
Üçüncüsü,+15 °C'nin üzerinde akma noktası. İyonik sıvılar ortamın viskozitesine duyarlıdır. Yüksek parafinli dizeli işlerken %0,8 YZ-FL-11 değiştirici ekliyoruz - kükürt ekstraksiyonunu etkilemez ancak +25 °C'de viskoziteyi %35 azaltır.
Sınırlarda dürüstlük temel güven aracımızdır. Çözüm satmıyoruz. Bunları belirli bir petrole, belirli bir rezervuara, belirli bir bütçeye göre seçiyoruz.
Müşterilerin yanlış reaktif nedeniyle para kaybettiğini gördük. Başkurdistan'daki bir fabrika "tüm petrol ürünleri için" evrensel bir iyonik sıvı satın aldı. Bir ay sonra verimlilik %89'dan %54'e düştü. Bunun nedeni AI-92 benzinindeki anyonun merkaptanlarla uyumsuzluğudur.
Doğru seçim bir katalog değil, bir teşhistir:
Bu yaklaşım, son teslim tarihine 7-10 gün ekler ancak maliyetli hataları ortadan kaldırır. Operasyonun ilk yılında ortalama tasarruf 174 bin ruble.
YZ-IL-23A reaktifinin fiyatı kilogram başına 490 ruble'dir. Ancak bir litre dizeli temizlemenin maliyeti 14-19 ruble. Bu, 200 araçlık bir filodaki bir katalitik konvertörün değiştirilmesinin maliyetinden daha azdır. Bu, bir sevkiyatta izin verilen maksimum kükürt konsantrasyonunu aşmanın cezasından daha azdır. Bu, kükürt birikintilerinin girmesinden sonra pompaların onarılmasının maliyetinden daha azdır.
Chengdu Yizhi Technology Co., Ltd. 2013 yılından beri faaliyet göstermektedir. 120 milyon yuan kayıtlı sermayemiz var ancak kendimizi "büyük bir şirket" olarak görmüyoruz. Kendimizi, her gün üretimdeki sorunları daha fazla uzatmadan, söz vermeden, elde sayılar ve bir dosyada test raporları ile çözenlerin ortağı olarak görüyoruz.
Ucuz iyonik sıvı kükürt giderme teknolojisi ürünlerine ihtiyacınız varsa analizle başlayın. Sadece bir örnek gönderin. Gerisi bizim işimiz.